A Embraer anunciou uma atualização profunda em sua linha de jatos executivos ao lançar os modelos Praetor 600E e Praetor 500E. As aeronaves chegam ao mercado com mudanças estruturais na cabine, novos assentos, sistema digital aprimorado e recursos tecnológicos voltados à conectividade e ao conforto em viagens de longa distância.
A fabricante brasileira aposta em uma experiência mais integrada para passageiros e tripulação. Os dois aviões receberam um novo sistema de gerenciamento de cabine, melhorias na iluminação e opções adicionais como comandos de voz, áudio via Bluetooth e carregamento sem fio de dispositivos móveis.
O destaque fica para o Praetor 600E, que estreia um recurso inédito na aviação executiva. A chamada Smart Window™ é uma tela OLED 4K de 42 polegadas com função touchscreen, capaz de transmitir videoconferências, exibir filmes e mostrar imagens externas em tempo real por meio de câmeras instaladas na fuselagem.
Segundo informações divulgadas pela própria fabricante, os novos modelos representam a primeira evolução da família Praetor desde seu lançamento e ampliam o foco em produtividade durante o voo.
Tecnologia amplia conectividade e conforto a bordo
No Praetor 600E, a Smart Window™ pode transformar parte da cabine em um ambiente voltado a reuniões ou entretenimento. A configuração permite instalar um divã em frente à tela, criando um espaço que pode ser usado para trabalho, sessões de cinema ou até jogos eletrônicos.
Além do monitor inteligente, os dois jatos passaram a contar com um sistema de gerenciamento de cabine totalmente reformulado. A ferramenta permite controlar iluminação, temperatura, fluxo de ar e entretenimento por meio de um aplicativo dedicado.
Os painéis superiores também foram redesenhados e incorporam funções digitais adicionais. Ao lado de cada poltrona, novos comandos individuais facilitam o ajuste personalizado do ambiente. A proposta é tornar o uso mais intuitivo.
Outro ponto de mudança está nos assentos. Eles foram reprojetados pela própria Embraer, com alterações na densidade do estofamento, apoio lombar duplo, encosto de cabeça mais ergonômico e maior espaço para as pernas. O mecanismo elétrico facilita a movimentação e a troca de posições.
Declaração da empresa
Durante o anúncio, o presidente e CEO da divisão de aviação executiva da fabricante destacou a evolução da linha. “Em 2018, apresentamos a família Praetor reforçando o compromisso de oferecer produtos líderes em suas categorias e cumprimos essa promessa, estabelecendo um novo padrão com os jatos da categoria midsize e super-midsize mais avançados”, afirma Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva.
“O sucesso dos Praetors abriu uma nova era para a Embraer, e hoje estamos redefinindo toda a aviação executiva ao apresentar inovações inéditas no setor. Temos orgulho de lançar o Praetor 600E e o Praetor 500E, elevando a experiência no segmento com aeronaves mais inteligentes e intuitivas, projetadas para a nova geração de passageiros”, esclarece.
A estratégia, segundo a companhia, é consolidar a presença nos segmentos médio e supermédio com diferenciais tecnológicos exclusivos.
Desempenho e alcance continuam como prioridade
O Praetor 600E mantém a proposta de longo alcance. A aeronave pode realizar voos diretos como Londres a Nova York ou São Paulo a Miami. Com quatro passageiros e reservas IFR da NBAA, o alcance chega a 4.018 milhas náuticas, o equivalente a 7.441 quilômetros.
O modelo é equipado com dois motores Honeywell HTF7500E e conta com sistema full fly-by-wire, tecnologia digital de controle de voo com redução ativa de turbulência. Também inclui o Sistema de Alerta e Prevenção de Saída de Pista, conhecido como ROAAS.
A cabine tem piso plano com 1,83 metro de altura, lavatório privativo e compartimento de bagagem considerado um dos maiores da categoria. A altitude de cabine é de 5.800 pés, fator que contribui para maior conforto em viagens longas.
Já o Praetor 500E é voltado ao segmento médio e também preserva forte desempenho operacional. O jato pode cruzar os Estados Unidos sem escalas, em rotas como Miami a Seattle ou Los Angeles a Nova York. O alcance chega a 3.340 milhas náuticas, cerca de 6.186 quilômetros.
Assim como o modelo maior, o 500E possui comandos digitais completos, redução ativa de turbulência e sistema de prevenção de saída de pista. O interior segue o mesmo conceito de conectividade ampliada, com internet de padrão semelhante à residencial e opções de personalização de iluminação.
A área de serviço de bordo foi ampliada nos dois aviões, permitindo maior capacidade de armazenamento e melhor organização para voos prolongados. Houve ainda ajustes no espaço destinado ao gelo, descarte de resíduos e preparo de refeições.
A fabricante afirma que mantém foco em inovação e sustentabilidade, apoiada em mais de cinco décadas de experiência em engenharia aeronáutica. A expectativa é que os novos modelos fortaleçam a posição da empresa no mercado global de aviação executiva.
