A chinesa AutoFlight, start-up de aviação apoiada pela CATL, apresentou o Matrix, um eVTOL elétrico de cinco toneladas — o maior da categoria no mundo — em demonstração de voo perto de Xangai. O modelo, com versões para transporte de passageiros e logística pesada, amplia a escala do setor ao permitir o transporte de até 10 pessoas.
A iniciativa ocorre em meio ao esforço da China para liderar a chamada “economia de baixa altitude”, com avanço regulatório: o governo planeja estabelecer padrões básicos até 2027 e mais de 300 normas até 2030. Embora hoje focada em carga, a AutoFlight afirma que 70% de seus pedidos já são para aeronaves de passageiros, com certificação esperada em um a dois anos.
Por que isso é importante:
O avanço reforça a estratégia chinesa de criar novas frentes de crescimento tecnológico e industrial, apoiadas por cadeias domésticas de valor, como baterias e veículos elétricos. A consolidação do mercado de eVTOL pode impulsionar investimentos, inovação e exportações em um novo segmento de mobilidade, ao mesmo tempo em que cria oportunidades para governos locais e fabricantes.
Por fim, a “economia de baixa altitude” surge como potencial motor de crescimento de médio prazo, com impactos positivos sobre emprego qualificado, competitividade industrial e liderança tecnológica global.
