Nathalia Maciel O ministro dos Transportes, Renan Filho, falou que a prioridade do governo neste ano é dar continuidade ao trabalho de recuperação da malha viária. Além disso, ele informou que investirá R$ 70 bilhões em recursos públicos no setor até 2026. As afirmações ocorreram na quarta-feira (10).
– Com as condições promovidas pelo arcabouço fiscal, esperamos investir de R$ 70 bilhões a 80 bilhões em recursos públicos no setor até 2026. Além disso, desenvolvemos uma carteira de projetos atrativos para aproximar ainda mais o setor privado neste ano – afirmou o ministro.
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Ainda, Renan Filho disse que essa retomada garantirá investimentos para fomentar a infraestrutura de transportes brasileira. Além disso, ele pretende entregar mais obras.
– O índice de condição da malha rodoviária (ICM) chegou a 67%, patamar que não alcançava em sete anos. Demos um salto de 15 pontos percentuais em um ambiente que vinha. Além disso, 80% da malha boa, foi alcançada atingindo o melhor nível de toda a série histórica – destacou Renan Filho.
Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil
De acordo com ele a expectativa para 2024 é de entregar e iniciar cerca de 60 projetos no segmento rodoviário.
– Entre as principais entregas, estão a restauração de trechos críticos da BR-364/AC, importante para a Região Norte; a adequação da BR-135/PI, na divisa com a Bahia e a duplicação da BR-222/CE, de Caucaia a Pecém; E além disso, no Centro-Oeste foi feita a adequação da travessia urbana de Dourados, na BR-463/MS – explicou o chefe da pasta.
Otimização dos contratos
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Para este ano, o Ministério dos Transportes tem a possibilidade de otimizar 14 contratos rodoviários. Contratos que podem gerar um investimento adicional de R$ 110 bilhões em investimentos.
– Essa é uma solução inovadora que significa fortalecer os investimentos, equilibrar os contratos, dar condições ao setor privado para fazer o que tinha pactuado, somando esforços com o aumento do investimento público – defendeu Renan Filho.
Foto: Ricardo Botelho/MInfra
Contudo, a expectativa para 2024 é que ocorram 13 leilões de rodovias, com potencial de injetar R$ 122 bilhões em investimentos privados.
Ferrovias
Importante para equilibrar a matriz nacional de transporte, o segmento ferroviário continuará recebendo atenção prioritária do Governo Federal em 2024. A Secretaria Nacional de Transporte Ferroviário trabalha na estruturação do Plano Nacional de Ferrovias. O plano deve ser lançado neste ano, como diretriz para fomentar o crescimento do setor.
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Demanda histórica, a Política Transporte Ferroviário de Passageiros foi submetida à consulta pública, encerrada nesta terça-feira (9), e contou com 246 contribuições da sociedade. As sugestões agora passam por análise da equipe técnica da pasta e serão fundamentais para ajudar a construir o decreto que visa ampliar a operação e melhorar a infraestrutura da malha ferroviária existente.
Até 2026, a expectativa é que os projetos ferroviários contem com investimento de R$94,2 bilhões, de acordo com o Novo PAC. Entre os projetos, estão os estudos para concessões: Malha Oeste; Corredor Arco-Norte (Ferrogrão); Ferrovia Centro-Atlântica; Malha Sul; Corredor Leste-Oeste; Estrada de Ferro Rio-Vitória (EF -118 ) Corredor Nordeste (FTL).
